油圧バルブの応用：自動車とタイヤ産業が絶えず発展するにつれて、タイヤの均一性と加硫機の高精度がますます要求されています。油圧加硫機の優位性はこのような要求を満足するのに十分発揮されます。同時に、油圧技術はますます成熟し、メンテナンスはもはや大きな問題ではありません。従って、機械式加硫機から油圧式加硫機への置き換えは紛れもないトレンドとなっている。
タイヤ加硫プロセスを制御する「賢い頭脳」として、油圧バルブは圧力と流量を調整・制御し、加硫プロセスの安定性を確保することができます。油圧バルブの性能と品質はシステム全体の運営に極めて重要であり、不安定な性能、CNC制御システムによる直接制御の難しさ、動作の信頼性の低さ、高騒音、温度上昇、高エネルギー消費、保圧性能の低さ、耐汚染性の低さなどの問題に対処することができる。
次に紹介するのは 油圧バルブ タイヤ加硫装置において、その優れた性能と品質を共に探求しています。
油圧バルブの特性と利点：
ゴムの加硫は、生ゴムを加硫ゴムに変えるプロセスである。この工程では、圧力、温度、加硫時間の制御が要求されます。加硫機はこれらの要求を満たすもので、フレームと油圧板が圧力を供給し、コントロールボックスと加熱板が温度と加硫時間の制御を行います。一般的なゴムベルトの加硫温度は145℃前後、加硫圧力は1.5MPa以下、加硫時間はベルトの種類によって30分から60分程度である。
1、高精度調整：
先進的なパイロット制御技術を利用し、高精度の圧力と流量調節を実現し、効果的に加硫プロセスの安定性を確保します。特殊なバルブコアの設計により、方向転換による衝撃を軽減し、金型油圧シリンダー回路の開閉のスムーズな操作を保証します。
2、長寿命設計：
バルブコアとバルブスリーブは特殊な材料と表面処理プロセスで作られ、耐摩耗性を大幅に向上させ、油圧バルブの長寿命を確保します。強力な耐汚染性、耐高温性、耐食性などの特性を持っています。
3、優れた圧力保持性能：
加硫機の作業サイクルの中で、タイヤの加硫は完全な加硫を確保するために、30～60分の長時間の圧力維持が必要で、ゴムの品質に直接影響します。シリンダー作用回路では、Rekith油圧制御一方弁が圧力維持に使用され、円錐弁座のシール性を利用して圧力維持を実現します。20MPaの圧力下で、ダイヤフラム式アキュムレータに接続しなくても、10分以内の圧力低下は5％を超えない。
4、メンテナンスが簡単：
簡潔なモジュール設計により、油圧バルブの設置とメンテナンスがより便利になり、運用コストを削減できます。
5、広い適用性：
様々なタイプのタイヤ加硫設備に適しており、大企業でも中小企業でも、すべての人がその優れた性能の恩恵を受けることができます。
油圧バルブの実例
ある有名なタイヤ製造会社は、Rekithの油圧バルブを導入した後、加硫工程の大幅な改善を目の当たりにしました。以前は、圧力の変動や不均一な温度などの問題により、完成したタイヤの品質が安定しませんでした。これらの問題は、Rekith油圧バルブが提供する正確な制御によって解決されました。現在、タイヤの品質と性能は大幅に向上し、同社の生産と品質基準を強固にサポートしています。
油圧バルブアプリケーション
