Анализ рынка промышленного оборудования

Рынок промышленного оборудования в 2024 году оценивался в 745,73 миллиарда долларов США и, согласно прогнозам, будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 7,51% в период с 2025 по 2032 год благодаря растущему распространению автоматизации и интеллектуальных технологий, которые значительно повысили производительность. В то же время внедрение Индустрии 4.0 и добавление новых технологий стремительно меняют ландшафт промышленности.

Что такое асфальтоукладчик

Как вид механического оборудования, широко применяемого в дорожном строительстве, асфальтоукладчик в основном используется для укладки различных материалов для основания и поверхностного слоя автомагистралей и городских дорог. С помощью ряда механических устройств и систем управления асфальтоукладчик подает бетонные или асфальтовые материалы из бункера на участок укладки, а затем равномерно укладывает их на землю с помощью вибрации, уплотнения и т.д., формируя в итоге ровное дорожное покрытие или грунт.

Для обеспечения правильного функционирования и контроля различных систем асфальтоукладчика в процессе его работы необходимо использовать различные гидравлические аксессуары. Асфальтоукладчики должны выполнять ряд сложных операций, таких как укладка, уплотнение, выравнивание и подготовка кромок. Каждая из этих операций должна точно контролироваться и координироваться для обеспечения качества и эффективности укладки. В то же время асфальтоукладчики должны точно контролировать толщину укладки, чтобы обеспечить гладкость и однородность дорожного покрытия. Как мы все знаем, гидравлическая система является важной гарантией высокоскоростной и стабильной работы основного оборудования, а блок коллектора, как центральный компонент гидравлической системы, является самым важным.

Чтобы лучше понять, как манifold-блоки разрабатываются для мобильного оборудования с высокой динамикой и надежностью, вы можете ознакомиться с нашим Руководством по гидравлическим manifold-блокам, которое охватывает интеграцию схем, выбор клапанов, стандарты испытаний и типичные режимы отказов.

Принцип работы гидравлического цилиндра

При помощи гидравлического цилиндра шток поршня выдвигается и втягивается, тем самым управляя движением распределительного устройства, которое поворачивается вокруг передней шарнирной точки заднего рычага (точки буксировки), обеспечивая опускание или подъем распределительного устройства. Эта операция позволяет асфальтоукладчику выполнять принудительную укладку асфальта или плавающую укладку в зависимости от потребностей. В режиме принудительной укладки распределительное устройство, основной двигатель и гидравлические цилиндры образуют жесткую раму, которая не перемещается, и распределительное устройство фиксируется на требуемой высоте над поверхностью земли в соответствии с толщиной укладываемого слоя асфальта. В режиме плавающей укладки распределительное устройство находится в плавающем состоянии и может автоматически корректироваться в зависимости от неровностей основания, сохраняя при этом гладкость дорожного покрытия.

Принцип работы перепускного клапана и аксиально-поршневого двигателя: Перепускной клапан и аксиально-поршневой мотор являются широко используемыми гидравлическими компонентами в асфальтоукладчиках. Перепускной клапан контролирует давление в гидравлической системе, регулируя гидравлическое давление и рабочее состояние золотника клапана, а аксиально-поршневой мотор приводит вал двигателя во вращение и выдает крутящий момент через вход напорного масла для реализации передачи мощности асфальтоукладчика.

Технология плавающего и автоматического выравнивания протирочного агрегата: Агрегат подвешен в задней части главного двигателя через цилиндр выравнивания и цилиндр подъема и находится в плавающем состоянии. В условиях равномерного движения рабочий орган поддерживается в непрерывном режиме на заданной высоте за счет баланса сил рабочего органа, что позволяет контролировать толщину укладки и ровность дорожного покрытия. В то же время устройство для укладки асфальта также имеет функцию автоматического выравнивания. Оно определяет неровности дорожного основания и дорожного грунта с помощью датчика продольного уклона и регулирует высоту точки тяги с помощью контроллера и электромагнитного реверсивного клапана для восстановления баланса сил на устройстве для укладки, тем самым реализуя автоматическое выравнивание системы.

(Электромагнитный клапан выравнивания 4WE6H-6XJ/CG28N9Z5L-XG - это гидравлический клапан, специально разработанный для асфальтоукладчиков XCMG. Скорость срабатывания электромагнитного клапана выравнивания влияет на плавность и плотность укладки).

Комплекты клапанов Rekith полностью применяются на асфальтоукладчиках XCMG, в основном:

1.Цилиндровые клапаны (в основном для регулировки угла подъема укладки и, таким образом, для контроля толщины укладки, а также для контроля открытия и закрытия бункера, подъема и опускания рабочего органа и т.д.)

2.блок коллектора подающего клапана (для управления подачей укладочного материала)

3.Левый и правый блок гидравлического коллектора расширения (управление расширением и сжатием стяжки)

4.Блок гидравлического коллектора натяжения (управление натяжением гусениц)

заключение

Все блок гидравлического коллектора были полностью заменены на импортные, что позволило реализовать локализацию всех элементов гидравлического управления асфальтоукладчиком. Гидравлический принцип работы асфальтоукладчиков предполагает синергию нескольких гидравлических компонентов и технологий, что обеспечивает эффективность укладки и качество дорожного покрытия. После 4-5 лет испытаний продукция Rekith характеризуется высокой надежностью, способностью выполнять сложные операции, высокой стоимостью и коротким сроком поставки по сравнению с импортными деталями.